Kumho Road Venture RT — новый класс Rugged-Terrain для пикапов и кроссоверов
2025 год приносит настоящую сенсацию в мир внедорожных шин. На рынок выходит Kumho Road Venture RT — абсолютно новая линейка в классе Rugged-Terrain (R/T), которую уже называют «золотой серединой» между A/T и M/T. Мировой дебют модели состоялся в США и Австралии, где R/T-шины стремительно набирают популярность среди владельцев Jeep Grand Cherokee, Ford Ranger, Mazda CX-5, Land Cruiser Prado и других паркетников.
Теперь она готова покорять и Украину, предлагая именно то, чего давно не хватало: тишину и стабильность на асфальте, агрессивный рисунок для грунтовок и ресурс до 80 000 км.
Что такое шины Rugged-Terrain (R/T)?
Новинка от Kumho интересна не только дизайном, но и тем, что относится к новому классу — Rugged-Terrain. Десятилетиями сегмент шин для внедорожников и пикапов делился лишь на два класса: All-Terrain (AT) и Mud-Terrain (MT).
AT (от англ. All-Terrain «вседорожные» шины) — рассчитаны на универсальную эксплуатацию: комфортны на асфальте, с умеренной проходимостью на лёгком бездорожье. Для тех, кто в основном ездит по городу и шоссе, но время от времени съезжает на сложные участки.
MT (от англ. Mud-Terrain «грязевые») — созданы для экстремального off-road: массивный протектор с крупными «полостями» обеспечивает максимальное сцепление в грязи, песке или на камнях. Минус — шум и ускоренный износ на асфальте.
💡Чтобы объединить комфорт повседневных поездок и проходимость, инженеры создали промежуточный формат — R/T❗
R/T (от англ. Rugged-Terrain «выносливые») — гибрид между AT и MT: имеют агрессивный рисунок и усиленные боковины для "диких" дорог, при этом сохраняя низкий шумовой фон и стабильный ресурс для ежедневной езды по трассе.
Отныне обновлённая линейка Kumho Road Venture охватывает сразу три сегмента — AT, RT и MT. Выбор зависит от задач автомобиля, ведь каждая модель в «семействе RV» оптимизирована под конкретные условия эксплуатации.
| Параметр | AT (Road Venture AT52) | RT (Road Venture RT) | MT (Road Venture MT71) |
|---|---|---|---|
| Рисунок протектора | Плотные блоки, ламели | Массивный центральный ряд + открытые плечи | Высокий void-уровень, «крючки» |
| Глубина протектора | ≈ 10,7 мм (13,5/32″) | 10,7–13,7 мм (13,5–17,3/32″) | 14,3–17,5 мм (18–22/32″) |
| Шум на трассе | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐☆☆☆ |
| Проходимость в грязи | ⭐⭐☆☆☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Ресурс | ~88 500 км (55 000 миль) | ~80 000 км (50 000 миль) | Без UTQG / — |
| Комфорт | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐☆☆☆ |
| Рекомендовано | 80% шоссе / 20% бездорожье | 50% шоссе / 50% бездорожье | 20% шоссе / 80% бездорожье |
✔️ Иными словами: если AT — это компромисс в пользу асфальта, а MT — в пользу бездорожья, то R/T дарит водителю свободу маршрута без компромиссов.
Kumho Road Venture RT — новинка 2025 года
Сравнение трёх направлений показывает: именно Kumho Road Venture RT 2025 сочетает ключевые преимущества для смешанных условий. Тут есть и агрессивный протектор, и способность выдерживать высокие нагрузки, и вариант повседневной эксплуатации. Отдельного внимания заслуживают дополнительные программы поддержки на ключевых рынках.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Категория | Rugged-Terrain (гибрид AT + MT) |
| Сезонность | Всесезонная |
| Назначение | Пикапы / SUV / Лёгкие грузовики (LT) |
| Типоразмеров | 27 (диски 17″–22″) |
| Глубина протектора | ≈ 10,7–13,7 мм (в дюймах: 13,5/32″–17,3/32″) |
| Прогнозируемый износ | ≈ 80 000 км (50 000 миль) |
| Заводская гарантия | Да, 3 года от даты производства |
| Дополнительные гарантии | Road Hazard + 30-DAY (только США и Канада) |
| Оценка качества (UTQG) | 540 A/A (до 5 раз дольше базового стандарта, класс «A» по сцеплению и температуре) |
| Макс. индекс нагрузки | до 129/126 (≈ 1 850/1 700 кг) |
| Макс. давление, LT-размеры | до 5,5 бар (80 psi, для LT-версий) |
| Оценка off-road (Kumho) | 9 / 10 |
| Особенности | Агрессивный боковой дизайн, симметричный рисунок |
.
Кому подходят шины R/T
Не каждому водителю нужен MT, и не всем достаточно AT. Приобрести Kumho Rugged Terrain стоит тем, кто ценит свободу выбора:
- Если Вы проводите 50% времени на трассе, а 50% — на выездах на природу или работу, Kumho RT станут идеальным выбором.
- Для кемпинга, трейлинга, рыбалки, поездок в Карпаты — они дадут нужную проходимость без риска застрять там, где AT уже не справятся.
- Если Вы работаете на стройке, в фермерском хозяйстве или часто ездите по грунтовкам, RT обеспечат и надёжность, и долговечность.
По сути, это универсальные покрышки для тех, кто живёт в стиле «город и офф-роуд на равных правах». Благодаря такой гибкости модель охватывает почти весь сегмент — от средних SUV до полноразмерных пикапов.
Как выбрать размер и индекс нагрузки
При выборе шин очень важно правильно подобрать типоразмер и индекс нагрузки. Размер (например: 285/60 R18) указывает ширину, высоту профиля и диаметр диска. Индекс нагрузки (86, 95 и т. п.) показывает, какой вес выдерживает шина: для пикапов и SUV он особенно критичен, ведь автомобиль может перевозить тяжёлые грузы или буксировать прицеп.
⚠️ Ориентируйтесь на рекомендации производителя авто. Некорректно выбранный индекс может привести к ускоренному износу или даже повреждению колеса.
| Размер | Нагрузка | Примеры авто | Комментарий |
|---|---|---|---|
| 265/70 R17 116T | 1 250 кг | Toyota Land Cruiser Prado, Ford Ranger, Nissan Navara, Jeep Grand Cherokee | Самый популярный 17″ для среднеразмерных пикапов |
| 275/70 R18 LT 125/122QR | 1 650 / 1 500 кг | Toyota Tundra, Nissan Patrol Y62, Chevrolet Silverado 1500, Jeep Gladiator | Частый выбор после лифта *на 18″ |
| 275/55 R20 117T | 1 285 кг | Ford F-150, RAM 1500, GMC Sierra 1500 | Заводской 20″ на полноразмерных пикапах |
| 35×12.50 R20 LT 125R | 1 650 кг | Lifted F-150, Wrangler JL Rubicon, Silverado 2500 | Для экстремального офф-роуда/стайлинга |
*Лифт — тюнинг внедорожника с подъёмом подвески или кузова. Позволяет увеличить клиренс, поставить колёса большего диаметра и улучшить проходимость на бездорожье.
Первые тесты и отзывы
Производитель заявляет, что внутренние испытания в условиях пустыни Мохаве (Калифорния) оценили Kumho RT в 9 баллов из 10 по внедорожной проходимости — весьма амбициозный результат для дебютной модели в классе R/T.
Полевые тесты подтвердили эти оценки. Водители также отмечали низкий уровень шума и стабильность на скоростях свыше 120 км/ч, что нетипично для столь агрессивного рисунка.
“На сыпучем песке даже 2WD Tacoma с Kumho Rugged-Terrain показала уверенную тягу, не уступая 4WD-конкурентам. На трассе Ford Bronco с теми же шинами дольше сохранял сцепление во время поворотов на мокрой дороге, чем с Nitto R/T.” — Benny Kirk (информация и фото: Autoevolution)
Сравнение с конкурентами (BFGoodrich Rugged Terrain T/A, Falken Wildpeak RT)
Сегмент Rugged-Terrain относительно новый, поэтому моделей на рынке немного. Но у каждой есть свои сильные стороны. BFGoodrich Rugged Terrain T/A долго считалась культовой в США, а Falken Wildpeak RT быстро получила популярность благодаря усиленным боковинам.
Однако Kumho выходит на рынок уверенно: широкая линейка размеров и привлекательный баланс цены и ресурса делают её интересной альтернативой известным моделям.
| Параметр | Kumho RT | BFGoodrich Rugged Terrain T/A | Falken Wildpeak RT |
|---|---|---|---|
| Типоразмеров | 27 (17–22″) | 11 (15–20″) | 30+ (16–22″) |
| UTQG (A/A/B) | 540 A/A | 480 A/B | Данные отсутствуют (LT-серия) |
| Глубина протектора | ≈ 10,7–13,7 мм | ≈ 9,5–11,9 мм | ≈ 12,7–14,3 мм |
| Особенность | Высокая оценка off-road | Тишина на шоссе, опция RWL* | Широкие открытые плечи, «stone ejectors» |
| Цена | ≈ $200–550 | ≈ $170–300 | ≈ $250–600 |
*RWL (Raised White Letters) — выпуклые белые буквы на боковине шины для пикапов (декоративная опция)
Где купить Kumho Road Venture RT в Украине
Kumho Road Venture RT — символ новой эпохи для бренда, который впервые входит в сегмент Rugged-Terrain. Модель доказывает, что современные шины для кроссоверов способны сочетать "агрессивность" с комфортом ежедневной езды.
❗️Модель ещё не появилась в продаже, однако уже сейчас понятно: это один из самых ожидаемых релизов 2025 года. Официальный старт состоится совсем скоро, и первой площадкой станет Prokoleso.ua. Здесь можно купить Kumho RT с гарантией производителя, быстрой доставкой по всей Украине, акциями и выгодными предложениями шиномонтажа в партнёрских сервисах.
👉 Следите за новостями, чтобы не пропустить старт продаж и заказать Kumho RT одним из первых.
FAQ Популярные вопросы о шинах Kumho Road Venture RT
❓Чем R/T отличаются от A/T?
✔️ R/T (Rugged-Terrain) — промежуточный класс между A/T и M/T. Он предполагает более агрессивный протектор и крепкие боковины, чем у A/T, но при этом оставляет больше комфорта и ресурса, чем классические «грязевые» M/T.
❓Шумят ли Kumho RT на трассе?
✔️ Несмотря на агрессивный рисунок, тестовые заезды показали относительно низкий уровень шума. Этого удалось добиться за счёт переменного шага блоков и обновлённой конструкции.
❓Подходят ли Kumho R/T для зимы?
✔️ Модель всесезонная, однако для городов с длительными морозами и обильными снегопадами (Львов, Ивано-Франковск, Харьков) безопаснее выбирать специализированные зимние шины.
❓Можно ли ставить на авто с городским режимом (80% асфальта)?
✔️ Да, Kumho RT — универсальные шины. Они комфортны на асфальте и одновременно готовы к выездам на бездорожье, так что подходят даже тем, у кого большинство поездок — по городу.
