ContiVikingContact 5
| Артикул | Типоразмер |
Индекс скорости
i
Индекс скорости – это буквенное обозначение, указывающее на максимальную скорость, с которой шина может безопасно двигаться при оптимальной нагрузке. Например, "V" означает до 240 км/ч.
|
Индекс нагрузки
i
Индекс нагрузки – это числовое значение, показывающее максимальный вес (кг), который одна шина может выдержать при правильном давлении. К примеру, "91" соответствует 615 кг.
|
Количество | Цена, шт | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Артикул
15670
|
Типоразмер
245/45 R17
|
Индекс скорости
i
Индекс скорости – это буквенное обозначение, указывающее на максимальную скорость, с которой шина может безопасно двигаться при оптимальной нагрузке. Например, "V" означает до 240 км/ч.
|
Индекс нагрузки
i
Индекс нагрузки – это числовое значение, показывающее максимальный вес (кг), который одна шина может выдержать при правильном давлении. К примеру, "91" соответствует 615 кг.
|
Количество
|
Цена, шт
|
Подробнее |
Continental ContiVikingContact 5
Зимняя фрикционная шина Continental ContiVikingContact 5 для легковых автомобилей с асимметричным рисунком протектора. Обладает универсальным набором характеристик, обеспечивающих уверенное и комфортное вождение в любых зимних условиях.
Шина получила высокие оценки и отличные рекомендации от ряда автомобильных изданий.
|
|
Выгоды:
Преимущества:
|
|
|
Элемент
|
Характеристики |
Преимущества |
Выгоды |
|
|
Отводящие канавки |
Шина оснащена сложной системой отводящих канавок |
Благодаря разветвлённой системе канавок, шина обладает высокими показателями водоотвода, снегоочищения и проходимости |
Безопасность при движении по мокрой либо заснеженной дороге, а так же при движении по мокрому снегу |
|
|
Ламели |
На блоках протектора расположены волнообразные ламели |
Короткий тормозной путь и улучшенная передача тяговых усилий на мокрой дороге, льду и снегу |
Быстрый разгон и эффективное торможение на снегу и льду |
|
|
Расположение блоков протектора |
Блоки протектора имеют сложную систему расположения, различный размер и форму, образуя большое количество направленных в разные стороны кромок. Блоки протектора расположены таким образом, чтобы пятно контакта с дорогой имело оптимальную площадь |
Стабильный контакт шины с дорогой, отличная передача тяговых и сцепных усилий на всех типах зимних дорог, сопротивляемость шины боковому сносу |
Безопасность, комфорт, четкие тормозные и рулевые реакции |



















































