ADAC оцінив 11 літніх шин як «добрі» у тесті 2025 року

14.04.2025

Підбір якісних літніх шин — важливий етап підготовки автомобіля до теплої пори року. Особливо, коли йдеться про швидкі та динамічні авто, де кожен метр гальмівного шляху має значення. Авторитетна організація ADAC провела черговий незалежний тест літніх шин у розмірі 225/40 R18, який часто встановлюють на популярні моделі, як-от Volkswagen Golf GTI. У цьому огляді ми розповімо про переможців тесту, покажемо, яких моделей варто уникати, а також надамо зручні таблиці й інфографіку для швидкого аналізу.

Огляд літніх шин 225/40 R18: результати тестів ADAC 2025

Шини з більшим діаметром дисків можуть не лише змінити вигляд авто, а й поліпшити його керованість. У 2025 році німецький автоклуб ADAC обрав популярний розмір шин 225/40 R18 для літнього тесту, у якому оцінив 18 моделей — від преміум до бюджетного сегменту.

Таблиця результатів: літні шини 225/40 R18 (ADAC 2025)
Місце	Модель шини	Загальна оцінка	Поведінка на мокрому	Поведінка на сухому	Екологічність	Примітка
1	Continental SportContact 7	1,8	1,5	1,5	2,4	Баланс і безпека
2	Bridgestone Potenza Sport	1,9	1,5	2,0	2,8	Спортивна реакція
3	Michelin Pilot Sport 5	1,9	1,6	1,8	1,9	Динаміка і надійність
4	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	1,9	1,8	1,9	2,2	Впевненість у будь-яку погоду
5	Vredestein Ultrac Pro	2,2	1,9	2,0	2,8	Збалансовані характеристики
6	Yokohama Advan Sport V107	2,3	1,9	2,1	3,2	Спортивна стабільність
7	Firestone Firehawk Sport	2,4	2,0	2,4	3,2	Гарна доступна альтернатива
8	Falken Azenis FK520	2,4	2,4	2,4	2,4	Хороша керованість
9	Dunlop Sport Maxx RT2	2,4	2,2	2,2	2,9	Чіткий спортивний відгук
10	Nexen N'Fera Sport	2,4	2,2	2,4	2,5	Прогрес від корейського бренду
11	Toyo Proxes Sport 2	2,4	2,2	2,6	3,0	Збалансовані показники
12	Ceat SportDrive	2,9	2,4	2,8	2,6	Бюджетна модель
13	Kumho Ecsta PS71	2,9	3,0	3,2	3,0	Приємна ціна/якість
14	Nokian Powerproof 1	3,1	3,1	3,3	2,5	Надійна, але не для екстриму
15	Giti SportS2	3,2	3,5	3,9	3,3	Обмежена стабільність
16	Norauto Prevensys 4	3,9	3,9	3,9	2,5	Помітне зниження зчеплення
17	Syron Premium Performance	3,9	3,9	3,9	2,7	Бюджетна, але компромісна
18	Doublecoin DC-100	5,5	5,5	5,5	1,6	Небезпечна на дорозі

🥇Лідери тесту: збалансована ефективність та безпека

Переможцем тесту стала Continental SportContact 7, яка набрала загальний бал 1.8 («добре»). Вона показала найкоротший гальмівний шлях на мокрому покритті (28,4 м), відмінну керованість і чудовий баланс екологічності.
Bridgestone Potenza Sport також продемонструвала найвищий бал з безпеки — 1.5, і отримала загальний результат 1.9. Такі ж оцінки мають Michelin Pilot Sport 5 та Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Найкращі результати гальмування на мокрому асфальті:

Continental SportContact 7 – 28,4 м
Bridgestone Potenza Sport – 28,8 м
Michelin Pilot Sport 5 – 29,2 м

Інші моделі з оцінкою «добре»:

Vredestein Ultrac Pro
Yokohama Advan Sport V107
Firestone Firehawk Sport
Falken Azenis FK520
Nexen N Fera Sport
Dunlop Sport Maxx RT2
Toyo Proxes Sport 2

Ці шини доводять, що якісні характеристики доступні не лише у преміум-сегменті. Багато середньоцінових моделей забезпечують хороший баланс безпеки, довговічності та ціни.

🥈Середній рівень: задовільна, але не ідеальна ефективність

Чотири моделі отримали оцінку «задовільно», що означає: вони рекомендовані, але мають слабкі сторони в окремих тестах.

Ceat SportDrive – слабка поведінка на мокрій дорозі, добре показала себе на сухому покритті.
Kumho Ecsta PS71 – хороше зчеплення на мокрому, але слабке на сухому та короткий прогнозований пробіг.
Nokian Powerproof 1 – ефективна на вологому асфальті, але втрачає якість за високої температури.
Giti GitiSport S2 – найгірший прогнозований ресурс (33 600 км) та слабке гальмування на мокрому покритті.

Недостатньо якісні: чи варта економія ризику?

Doublecoin DC-100 здивувала рекордним ресурсом – 74 400 км – і найнижчою ціною. Але причина — надто жорстка гума, що не забезпечує належного зчеплення. Гальмівний шлях на мокрій дорозі склав 45 м!
Різниця між лідером і аутсайдером — понад 17 метрів! Це довжина майже 4 автомобілів.
Результат – провал у тесті з балом 5.5. ADAC категорично не рекомендує цю модель, навіть з огляду на ціну.

Моделі Norauto Prevensys 4 і Syron Premium Performance також не виправдали очікувань. Їх оцінили як «достатні» (оцінка 3.9) через погану керованість, особливо на сухому асфальті. Водіям доводиться постійно коригувати траєкторію, що створює небезпеку в екстрених ситуаціях.

Висновок тесту: хороші шини — не завжди найдорожчі

Результати тесту ADAC-2025 демонструють, що безпечні, довговічні та екологічні шини можна знайти і серед середнього цінового сегменту. Проте водіям варто уникати занадто дешевих рішень — економія може обернутися серйозним ризиком на дорозі.

Висновок

Шини — це не те, на чому варто економити. Тест ADAC 2025 підтверджує, що якісні шини можуть урятувати життя, особливо в екстрених ситуаціях на мокрій дорозі. Continental і Michelin підтвердили свій статус лідерів, тоді як бюджетні моделі часто не справляються з критичними задачами.

Поширені питання

❓Чим відрізняються шини з оцінкою “Добре” від тих, що мають “Задовільно” чи “Погано”?

✔️ Основна різниця — у поведінці на мокрій дорозі, рівні зчеплення, точності керування та гальмівному шляху. Шини з високими оцінками мають кращу керованість та безпечні в екстрених ситуаціях.

❓Як вибрати шини розміру 225/40 R18 для міста та траси?

✔️ Зверніть увагу на моделі, які мають високі оцінки за зносостійкість, акустичний комфорт і економічність — наприклад, Michelin Pilot Sport 5 або Kumho Ecsta PS71.

❓Яка різниця між преміум-брендами та середнім сегментом?

✔️ Преміум-шини, як правило, мають кращі характеристики на мокрому покритті, довший ресурс та вищу стабільність на високих швидкостях. Але деякі моделі середнього сегменту, як Falken, показують не гірші результати за менші гроші.